Nyheder

Y-Skift 24 grader - Code 100

Radius 610mm

Unifrog - Valg fri strømopdeling af hjertestykke.

Kan både være strømførende og isoleret hjertestykke

Træsveller

Märklin Nyhedskatalog 2025. 

Lokomotiver, Vogne, Skinner, Styring, Signaler osv. Alle nyheder er med i kataloget.

Tekst på Tysk eller Engelsk.

Gratis og kan bestilles uden omkostninger ved køb af andre vare.

Ønskes kun kataloget, beregnes der porto på 55,- kr. for forsendelse.

Trix Nyhedskatalog 2025. 

Lokomotiver, Vogne, Skinner, Styring, Signaler osv. Alle nyheder er med i kataloget.

Tekst på Tysk eller Engelsk.

Gratis og kan bestilles uden omkostninger ved køb af andre vare.

Ønskes kun kataloget, beregnes der porto på 55,- kr. for forsendelse.

DSB materiel - Private vogne - Bind 7

Ny flot bog fra TjA Historic, Lokomotivet

Bogen er nr. 7 i Lokomotivets serie om DSB materiel.

Omhandler historien om de private vogne 1965 - 2001.

Hvem tilhørte vognene, hvad fragtede de og ikke mindst historien omkring de mange vogne.

Mange foto, nogle i farver, samt tegninger i skala 1:87.

Virkelig en spændene bog og et must for alle.

Super flot Container fra selskabet P&O Ferrymasters.

Ses dagligt i Danmark på div. veksellads godstog.

Bladet Lokomotivet - Årsskrift 2025

86 siders spændende læsning i stort format med artikler om danske jernbaner i virkeligheden og model.

Nummeret indeholder bl.a. artikler om

• DSB Prototype Lyntoget
• VULCAN - en fabrik i provinsen
• FREMO - Fotokavalkade 
• Holbæk station 1874 - 1972
• Nittede stålvogne - DSB Litra AU, AUM, CA og BU
• Og meget andet som omhandler både de rigtige baner og modelbanen !

DSB ER 2105 Hvid med røde døre, uden påskriften "Regionaltog"

Periode 1993-2005

Chassis’er af metal, overdele af støbt plast.
Træk på begge aksler på begge fællesbogier.
Gummivulster på fronterne og mellem vognene af blødt gummi.
Detaljeret indretning, incl. førerrum.
Alle kombinationer af front- og slutlys, interiørlys, og lys i førerrum.
Leveres med ESU V5 dekoder, enten loksound eller lokpilot.
Kraftig powerpack, som på ME og MX.

DSB ER 2105 Hvid med røde døre, uden påskriften "Regionaltog"

Periode 1993-2005

Chassis’er af metal, overdele af støbt plast.
Træk på begge aksler på begge fællesbogier.
Gummivulster på fronterne og mellem vognene af blødt gummi.
Detaljeret indretning, incl. førerrum.
Alle kombinationer af front- og slutlys, interiørlys, og lys i førerrum.
Leveres med ESU V5 dekoder, enten loksound eller lokpilot.
Kraftig powerpack, som på ME og MX.

DSB ER 2037 Lyseblå med grønne dørmarkeringer

Periode 2003-2013

Chassis’er af metal, overdele af støbt plast.
Træk på begge aksler på begge fællesbogier.
Gummivulster på fronterne og mellem vognene af blødt gummi.
Detaljeret indretning, incl. førerrum.
Alle kombinationer af front- og slutlys, interiørlys, og lys i førerrum.
Leveres med ESU V5 dekoder, enten loksound eller lokpilot.
Kraftig powerpack, som på ME og MX.

DSB ER 2037 Lyseblå med grønne dørmarkeringer

Periode 2003-2013

Chassis’er af metal, overdele af støbt plast.
Træk på begge aksler på begge fællesbogier.
Gummivulster på fronterne og mellem vognene af blødt gummi.
Detaljeret indretning, incl. førerrum.
Alle kombinationer af front- og slutlys, interiørlys, og lys i førerrum.
Leveres med ESU V5 dekoder, enten loksound eller lokpilot.
Kraftig powerpack, som på ME og MX.

DSB ER 2037 Lyseblå med grønne dørmarkeringer

Periode 2003-2013

Chassis’er af metal, overdele af støbt plast.
Træk på begge aksler på begge fællesbogier.
Gummivulster på fronterne og mellem vognene af blødt gummi.
Detaljeret indretning, incl. førerrum.
Alle kombinationer af front- og slutlys, interiørlys, og lys i førerrum.
Leveres med ESU V5 dekoder, enten loksound eller lokpilot.
Kraftig powerpack, som på ME og MX.

DSB ER 2021 Lyseblå med røde dørmarkeringer og EVN-numre

Periode 2013-2024

Chassis’er af metal, overdele af støbt plast.
Træk på begge aksler på begge fællesbogier.
Gummivulster på fronterne og mellem vognene af blødt gummi.
Detaljeret indretning, incl. førerrum.
Alle kombinationer af front- og slutlys, interiørlys, og lys i førerrum.
Leveres med ESU V5 dekoder, enten loksound eller lokpilot.
Kraftig powerpack, som på ME og MX.

DSB ER 2021 Lyseblå med røde dørmarkeringer og EVN-numre

Periode 2013-2024

Chassis’er af metal, overdele af støbt plast.
Træk på begge aksler på begge fællesbogier.
Gummivulster på fronterne og mellem vognene af blødt gummi.
Detaljeret indretning, incl. førerrum.
Alle kombinationer af front- og slutlys, interiørlys, og lys i førerrum.
Leveres med ESU V5 dekoder, enten loksound eller lokpilot.
Kraftig powerpack, som på ME og MX.

DSB ER 2021 Lyseblå med røde dørmarkeringer og EVN-numre

Periode 2013-2024

Chassis’er af metal, overdele af støbt plast.
Træk på begge aksler på begge fællesbogier.
Gummivulster på fronterne og mellem vognene af blødt gummi.
Detaljeret indretning, incl. førerrum.
Alle kombinationer af front- og slutlys, interiørlys, og lys i førerrum.
Leveres med ESU V5 dekoder, enten loksound eller lokpilot.
Kraftig powerpack, som på ME og MX.

DSB ER 2011 Rød med sort vinduesbånd

Periode fra 17/5 2023 og til dato

Chassis’er af metal, overdele af støbt plast.
Træk på begge aksler på begge fællesbogier.
Gummivulster på fronterne og mellem vognene af blødt gummi.
Detaljeret indretning, incl. førerrum.
Alle kombinationer af front- og slutlys, interiørlys, og lys i førerrum.
Leveres med ESU V5 dekoder, enten loksound eller lokpilot.
Kraftig powerpack, som på ME og MX.

DSB ER 2011 Rød med sort vinduesbånd

Periode fra 17/5 2023 og til dato

Chassis’er af metal, overdele af støbt plast.
Træk på begge aksler på begge fællesbogier.
Gummivulster på fronterne og mellem vognene af blødt gummi.
Detaljeret indretning, incl. førerrum.
Alle kombinationer af front- og slutlys, interiørlys, og lys i førerrum.
Leveres med ESU V5 dekoder, enten loksound eller lokpilot.
Kraftig powerpack, som på ME og MX.

DSB ER 2011 Rød med sort vinduesbånd

Periode fra 17/5 2023 og til dato

Chassis’er af metal, overdele af støbt plast.
Træk på begge aksler på begge fællesbogier.
Gummivulster på fronterne og mellem vognene af blødt gummi.
Detaljeret indretning, incl. førerrum.
Alle kombinationer af front- og slutlys, interiørlys, og lys i førerrum.
Leveres med ESU V5 dekoder, enten loksound eller lokpilot.
Kraftig powerpack, som på ME og MX.

MF 5002 Hvid med røde døre

Periode ca. 1989-2004

Chassis’er af metal, overdele af støbt plast.
Træk på begge aksler på begge fællesbogier.
Gummivulster på fronterne og mellem vognene af blødt gummi.
Detaljeret indretning, incl. førerrum.
Alle kombinationer af front- og slutlys, interiørlys, og lys i førerrum.
Leveres med ESU V5 dekoder, enten loksound eller lokpilot.
Kraftig powerpack, som på ME og MX.

MF 5002 Hvid med røde døre

Periode ca. 1989-2004

Chassis’er af metal, overdele af støbt plast.
Træk på begge aksler på begge fællesbogier.
Gummivulster på fronterne og mellem vognene af blødt gummi.
Detaljeret indretning, incl. førerrum.
Alle kombinationer af front- og slutlys, interiørlys, og lys i førerrum.
Leveres med ESU V5 dekoder, enten loksound eller lokpilot.
Kraftig powerpack, som på ME og MX.

MF 5002 Hvid med røde døre

Periode ca. 1989-2004

Chassis’er af metal, overdele af støbt plast.
Træk på begge aksler på begge fællesbogier.
Gummivulster på fronterne og mellem vognene af blødt gummi.
Detaljeret indretning, incl. førerrum.
Alle kombinationer af front- og slutlys, interiørlys, og lys i førerrum.
Leveres med ESU V5 dekoder, enten loksound eller lokpilot.
Kraftig powerpack, som på ME og MX.

MF 5010 Lyseblå med grønne dørmarkeringer, vingehjulslogo, TRIT

Periode ca. 2004-2013

Chassis’er af metal, overdele af støbt plast.
Træk på begge aksler på begge fællesbogier.
Gummivulster på fronterne og mellem vognene af blødt gummi.
Detaljeret indretning, incl. førerrum.
Alle kombinationer af front- og slutlys, interiørlys, og lys i førerrum.
Leveres med ESU V5 dekoder, enten loksound eller lokpilot.
Kraftig powerpack, som på ME og MX.

MF 5010 Lyseblå med grønne dørmarkeringer, vingehjulslogo, TRIT

Periode ca. 2004-2013

Chassis’er af metal, overdele af støbt plast.
Træk på begge aksler på begge fællesbogier.
Gummivulster på fronterne og mellem vognene af blødt gummi.
Detaljeret indretning, incl. førerrum.
Alle kombinationer af front- og slutlys, interiørlys, og lys i førerrum.
Leveres med ESU V5 dekoder, enten loksound eller lokpilot.
Kraftig powerpack, som på ME og MX.

MF 5010 Lyseblå med grønne dørmarkeringer, vingehjulslogo, TRIT

Periode ca. 2004-2013

Chassis’er af metal, overdele af støbt plast.
Træk på begge aksler på begge fællesbogier.
Gummivulster på fronterne og mellem vognene af blødt gummi.
Detaljeret indretning, incl. førerrum.
Alle kombinationer af front- og slutlys, interiørlys, og lys i førerrum.
Leveres med ESU V5 dekoder, enten loksound eller lokpilot.
Kraftig powerpack, som på ME og MX.

MF 5012 Lyseblå med røde dørmarkeringer, sekskantlogo, TRIT

Periode ca. 2015 til dato

Chassis’er af metal, overdele af støbt plast.
Træk på begge aksler på begge fællesbogier.
Gummivulster på fronterne og mellem vognene af blødt gummi.
Detaljeret indretning, incl. førerrum.
Alle kombinationer af front- og slutlys, interiørlys, og lys i førerrum.
Leveres med ESU V5 dekoder, enten loksound eller lokpilot.
Kraftig powerpack, som på ME og MX.

MF 5012 Lyseblå med røde dørmarkeringer, sekskantlogo, TRIT

Periode ca. 2015 til dato

Chassis’er af metal, overdele af støbt plast.
Træk på begge aksler på begge fællesbogier.
Gummivulster på fronterne og mellem vognene af blødt gummi.
Detaljeret indretning, incl. førerrum.
Alle kombinationer af front- og slutlys, interiørlys, og lys i førerrum.
Leveres med ESU V5 dekoder, enten loksound eller lokpilot.
Kraftig powerpack, som på ME og MX.

MF 5012 Lyseblå med røde dørmarkeringer, sekskantlogo, TRIT

Periode ca. 2015 til dato

Chassis’er af metal, overdele af støbt plast.
Træk på begge aksler på begge fællesbogier.
Gummivulster på fronterne og mellem vognene af blødt gummi.
Detaljeret indretning, incl. førerrum.
Alle kombinationer af front- og slutlys, interiørlys, og lys i førerrum.
Leveres med ESU V5 dekoder, enten loksound eller lokpilot.
Kraftig powerpack, som på ME og MX.

MF 5076 Lyseblå med røde dørmarkeringer, sekskantlogo, TRIT

Periode ca. 2015 til dato

Tysk indusi til kørsel i Tyskland (EC-Tog)

Chassis’er af metal, overdele af støbt plast.
Træk på begge aksler på begge fællesbogier.
Gummivulster på fronterne og mellem vognene af blødt gummi.
Detaljeret indretning, incl. førerrum.
Alle kombinationer af front- og slutlys, interiørlys, og lys i førerrum.
Leveres med ESU V5 dekoder, enten loksound eller lokpilot.
Kraftig powerpack, som på ME og MX.

MF 5076 Lyseblå med røde dørmarkeringer, sekskantlogo, TRIT

Periode ca. 2015 til dato

Tysk indusi til kørsel i Tyskland (EC-Tog)

Chassis’er af metal, overdele af støbt plast.
Træk på begge aksler på begge fællesbogier.
Gummivulster på fronterne og mellem vognene af blødt gummi.
Detaljeret indretning, incl. førerrum.
Alle kombinationer af front- og slutlys, interiørlys, og lys i førerrum.
Leveres med ESU V5 dekoder, enten loksound eller lokpilot.
Kraftig powerpack, som på ME og MX.

MF 5076 Lyseblå med røde dørmarkeringer, sekskantlogo, TRIT

Periode ca. 2015 til dato

Tysk indusi til kørsel i Tyskland (EC-Tog)

Chassis’er af metal, overdele af støbt plast.
Træk på begge aksler på begge fællesbogier.
Gummivulster på fronterne og mellem vognene af blødt gummi.
Detaljeret indretning, incl. førerrum.
Alle kombinationer af front- og slutlys, interiørlys, og lys i førerrum.
Leveres med ESU V5 dekoder, enten loksound eller lokpilot.
Kraftig powerpack, som på ME og MX.

DSB Litra MZ 1423 i AC digital med lyd.

• Vinrød
• ITC stik
• Åbne hjørnevinduer

Foto er fundet i DF Modeltogs arkiv. Der er ingen garanti for at lighed mellem model og foto, udover nummer og bemaling !

DSB Litra MZ 1423 i DC digital med lyd.

• Vinrød
• ITC stik
• Åbne hjørnevinduer

Foto er fundet i DF Modeltogs arkiv. Der er ingen garanti for at lighed mellem model og foto, udover nummer og bemaling!

DSB Litra MZ 1411 i AC digital med lyd.

• Vinrød
• ITC stik
• Åbne hjørnevinduer i den ene ende
• MZ3 frontvinduer i den anden ende

Foto er fundet i DF Modeltogs arkiv. Der er ingen garanti for at lighed mellem model og foto, udover nummer og bemaling !

DSB Litra MZ 1411 i DC digital med lyd.

• Vinrød
• ITC stik
• Åbne hjørnevinduer i den ene ende
• MZ3 frontvinduer i den anden ende

Foto er fundet i DF Modeltogs arkiv. Der er ingen garanti for at lighed mellem model og foto, udover nummer og bemaling !

DSB Litra MZ 1412 i AC digital med lyd.

• Rød/Sort
• ITC stik
• Spidsplove

Foto er fundet i DF Modeltogs arkiv. Der er ingen garanti for at lighed mellem model og foto, udover nummer og bemaling !

DSB Litra MZ 1412 i DC digital med lyd.

• Rød/Sort
• ITC stik
• Spidsplove

Foto er fundet i DF Modeltogs arkiv. Der er ingen garanti for at lighed mellem model og foto, udover nummer og bemaling !

DSB Litra MZ 1404 i AC digital med lyd.

• Rød/Sort
• ITC stik
• Spidsplove

Foto er fundet i DF Modeltogs arkiv. Der er ingen garanti for at lighed mellem model og foto, udover nummer og bemaling !

DSB Litra MZ 1404 i DC digital med lyd.

• Rød/Sort
• ITC stik
• Spidsplove

Foto er fundet i DF Modeltogs arkiv. Der er ingen garanti for at lighed mellem model og foto, udover nummer og bemaling !

DSB Litra MZ 1416 i AC digital med lyd.

• Rød/Sort
• ITC stik
• Spidsplove

Foto er fundet i DF Modeltogs arkiv. Der er ingen garanti for at lighed mellem model og foto, udover nummer og bemaling !

DSB Litra MZ 1416 i DC digital med lyd.

• Rød/Sort
• ITC stik
• Spidsplove

Foto er fundet i DF Modeltogs arkiv. Der er ingen garanti for at lighed mellem model og foto, udover nummer og bemaling !

DSB MV 1104  i AC. 

Med kongekrone i den ene af maskinen !

Om modellen kan bl.a. nævnes:

• Modellen er udstyret med mfx+ digitaldekoder og omfangsrige lydefunktioner.
• Højtydende centermotor med træk på 4 aksler via kardan.
• Hæfteringe.
• Retningsbetemt lyd skiftende mellem 3 hvide og 2 røde - digitalt styret.
• Færdigmeldingblink - digitalt styret.
• Førerrumsbelysning - digitalt styret.
• Rangerlys - digitalt styret.

Længde over puffer 21,7cm

Nye og helt almindelig DSB godsvogn.

Vognen du ikke kan undværer på de danske anlæg.

En vogntype som stadig kører i stort antal i Danmark.

Märklin modellen er en DSB udgave til epoke 5.

DSBs velkendte IC Nat, tog 590 / 591.

Bcm-o vognen til Struer.

En speciel udgave af liggevognen, som DSB kun havde 4 stk. af.

Vognen havde egen-varme anlæg, og var dermed ikke afhængig af forsyning far lokomotivet. I praktisk betød det at denne vogn kunne indsættes i alle tog.

DSB brugte MR/MRD togsæt til kørslen til og fra Struer i den daglige drift.

Vognen er i korrekt størrelse 1:87

Du kan lave et helt korrekt IC-Nattog ved at sammen sætte de forskellige vognsæt.

Levering forventes i løbet af 2025.

Prisen er endnu ukendt.

Vær sikker på et nattog. Reservere ved at bestille sættet nu.

DSB Blå Bcm liggevogn til epoke 4.

En super flot model med korrekt indretning, med stiger og køjer.

Vogne er i skala 1:87 og med NEM/KKK koblinger.

Længde 303 mm.

Foto viser samme vogn, men fra begge sider !

DSB Blå Fyrværkeri Bcm liggevogn til epoke 4.

En super flot model med korrekt indretning, med stiger og køjer.

Vogne er i skala 1:87 og med NEM/KKK koblinger.

Længde 303 mm.

Foto viser samme vogn, men fra begge sider !

DSB indenlandsk nattog, tog 594/595.

Toget er som det så ud kørte i epoke 4.

DSB sovevogn, type T2S og et par DSB Bcm liggevogne.

I den virkelige verden var der naturligvis flere vogne, både af Bcm liggevogne og alm. kupévogne, samt postvogne.

Der kørte endda et Gs godsvogne bag på toget mellem København og Slagelse.

Det er meget anvendelige vogne til modelbanen.

Ved at sætte en B vogn og måske en postvogn, er toget korrekt på strækningen Århus - Frederikshavn, og altså perfekt til en dansk modelbane !

Flotte og korrekte vogne i korrekt skala H0 / 1:87

DSB / DB "IC-1 vogne" 

Hamborg Express

Toget som kører dagligt mellem København H og Hamburg Hbf.

De danske EB lokomotiver og de ældre tyske fjerntrafik vogne ses meget tit på deres vej gennem Danmark.

Toget, som normalt består af 7 næsten ens vogne, kører i to timers interval.

Der er god mulighed at opleve toget.

A.C.M.E. kommer her med vogne som kører i toget.

Det er de rigtige vogne typer og numre.

Sætte er på 4 vogne og virkelig flotte modeller.

Prisen er undnu ukendt, men forudbestil og vær sikker på det rigtige tog til din modelbane.

Tyske vogne fra DB-AG.

Perfekt til det tidlige danske Nattog fra København H til München, Prag og Amsterdam.

De to vogne, litra Bvmcz + Bomdz, var faste vogne i toget.

Meget anvendelige vogne til den nye epoke.

Flotte modeller i helt korrekt størrelse.